12月26日，上海证券交易所发行《上海证券交易所发行上市审核规则适用指引第9号——商业火箭企业适用科创板第五套上市标准》（以下简称《指引》）。

《指引》遵循科创板第五套上市标准相关要求，结合商业火箭领域科技创新实际情况，对明显技术优势、阶段性成果、取得国家有关部门批准以及市场空间大等四方面作出具体规定。

第一财经记者梳理发现，《指引》将适用科创板第五套上市标准的阶段性成果明确为：“在申报时至少实现采用可重复使用技术的中大型运载火箭发射载荷首次成功入轨”。

这意味着“可重复使用技术的中大型运载火箭成功入轨”被定为申报前置条件。

上交所指出，中大型可重复使用火箭是商业航天领域的核心发展方向，成功发射载荷是火箭具备运载能力和商业化价值的有力验证。同时，上交所称“这一里程碑节点对于企业发展和推动我国低轨卫星互联网星座建设具有重要意义，也符合我国《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》关于商业运载火箭建设的发展方向”。

“按照这次的要求，不可回收、运力小的商业火箭项目将不符合第五套标准。”一位商业航天的投资人告诉第一财经记者，本次指引实际上是在重申科创板的核心取向，“仍然是考察企业是否具备可验证、可持续的技术创新能力”。

作为执行出舱任务次数最多乘组的指令长，费俊龙表示参与和见证中国空间站全面建成是自己的荣幸。“4次出舱是我们乘组的亮点，也是中国载人航天事业的亮点，它是今天的纪录，更是明天的起点。我们相信后续的乘组会创造更多纪录。”他说。

“这是一个典型的工程门槛。”一位接近券商投行人士告诉记者，预应力钢绞线中大型火箭涉及动力系统、结构设计、控制系统、复用回收等多重复杂技术，单次成功入轨本身就意味着企业在系统集成、可靠性和工程管理能力上已经通过了实战检验，“不是靠烧钱就能堆出来的”。

在他看来，这一要求也将直接影响部分企业的上市节奏，“有的公司可能需要再等一到两个发射窗口，才能满足申报条件”。“倒逼商业航天企业更加重视技术验证节奏、发射成功率和长期可持续能力。”

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乔心怡

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