2月20日(正月初四)早晨6点半，身在北京的网约车司机老张出车了。

老张在德和滴滴出行两个平台上接单，从早上6点半到下昼1点，共入账330元。“本年春节司机未几，这几天齐是‘连环单’，平均小时50到60元，跟平日比有坎坷五块钱的差距。”

老张告诉时间周报记者，滴滴出行在初四之前每单特地励3元，德出行聚平台上接到的订单多来自曹操出行(02643.HK)，在八点到二十点返20的补贴，条目是须在线满7小时且完单率不低于93。老张暗意，这么的条目关于“业网约车司机”来说并不算尖刻。

2026年的春节网约车阛阓，需求未减、运力承压，各大平台正用真金白银保险长假技术司机与用户的体验。

据滴滴出行数据预测，2026年春运技术网约车出即将呈现出彰着的脉冲式特征，预测迎来四波出行峰。此外，春节前返乡、旅游等异域车需求较春运前将高涨45，车前去机场、火车站等大型交通要津的需求将高涨40，前去好意思容好意思发场地、购物商的需求将区分高涨67和49，三四线城市的晚峰车需求也同比高涨19。

值得在意的是，本年“反向过年”酿成了股小潮水，节前哨城市车需求同比高涨21，越来越多的老东说念主礼聘前去子女责任地团圆。

各大平台激勉司机

司机返乡淮南铜覆钢绞线价格，运力告急。为缓解春节车难，各平台正全力激勉司机出车。

德车旗下佣定约出264小时费佣卡，通过裁汰运营老本诱骗兼职群体加入 。同期，德车在特定时段从乘客端加收“司机劳动费”，单笔订单2元起步，10元，用度全额给到司机，平直激勉春节技术出车的运力供给。

在北京等城市，德等出行平台还与交通部门建造客流及时监测系统，参与“八站两场”运力保险，荧惑驾驶员春节技术在京运营。

官信息显现，钢绞线滴滴出行干预11亿元司机补贴，出“低至1分钱购佣卡”活动，累计佣时长达196小时。此外，活水加快卡、完单、堵车及空驶赔偿等福利重叠使用，让频出车的司机单日增收显耀。在春运及春节部分出行峰时段，滴滴还试点上线“司机劳动费”，乘客端支付、用度全额归司机，以此平直激勉运力供给 。

其他平台也纷纷跟进发力。T3出行则干预4亿元，除出长佣卡和每单2-8元的节日劳动费外，还补助年期医疗不测险，单东说念主保额15万元，契全职司机对长期保险的需求 。

曹操出行提供生动礼聘，司机可29.9元购买单日全天佣，或费享受20活水翻倍，寰宇200余城出2-7元/单的节日劳动费。

汽约车在北京也出了特定时段司机劳动费、佣金、88分佣等增多司机收入的福利。

除了线上的收入激勉，平台还出了柔顺司机的东说念主文劳动。滴滴接续在福州、天津、上海等城市举办“滴滴司机春节宴”，在北京、苏州、青岛、太原、宁波等30多个城市开设“滴滴司机日福利站”。

从拼补贴到拼保险

在运力承压期内，出行平台除了要出司机权利，还要兼顾用户体验。乘客端，各大平台纷纷上线劳动保险与惠活动，试图在“吸单”的同期留下用户口碑。

德为生动肤浅的顺风车格局干预了亿元补贴，相对裁汰了用户的返乡老本。针对车主，平台出单励、油费补贴等激勉；针对乘客，则提供新客立减、新年券包等惠。

此外，针对春运技术跨城返乡多经速、乡说念、山路等复杂路况，以及团雾、冰雪等恶劣天气，德顺风车发布“春运保险决策”，诳骗“鹰眼看管”预警系统，对说念路塌陷、前急刹、夜间货车等24类典型驾驶场景完了全天候及时感知，匡助驾驶员提前避让风险。

濒临机场、火车站等交通要津的复杂环境，滴滴在寰宇165个城市的313座机场、火车站升了体验化秩序。在北京、泉州等地，平台还组建春运保险车队，配垄断部门作念好时段的游客疏散责任。

(文中老张为假名)淮南铜覆钢绞线价格